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GWM finaliza COP 30 com destaque na mídia ao apresentar embarcação a hidrogênio verde

Postado em 24 de novembro de 2025

• GWM apresentou o JAQ H1, o primeiro barco da América Latina a utilizar hidrogênio para geração de energia elétrica a bordo

• A embarcação aproximou jornalistas, especialistas e público da inovação aplicada à mobilidade sustentável
A participação da GWM na 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30) ganhou protagonismo com o JAQ H1, o primeiro barco da América Latina movido a hidrogênio para geração de energia elétrica a bordo. Ancorado no Cais das Docas, o projeto se transformou em um ponto de encontro durante todo o evento, atraindo jornalistas, pesquisadores, estudantes, especialistas e autoridades que buscaram compreender de perto os avanços da tecnologia.

JAQ H1: tecnologia que inspira

Desenvolvido pelo Grupo Náutica em parceria com Itaipu Parquetec e GWM Hydrogen powered by FTXT, o JAQ H1 operou como uma vitrine viva da tecnologia de célula a combustível. Ao longo da COP30, o interior da embarcação se tornou um espaço de troca e curiosidade genuína.

A proposta do barco despertou atenção não apenas por ser inédita, mas por seu potencial de impacto real em regiões remotas, especialmente na Amazônia, onde a logística energética ainda é um desafio. Esse olhar ampliado sobre o futuro da energia limpa ajudou a aproximar o público das possibilidades concretas do hidrogênio como vetor de desenvolvimento sustentável.

Visitas da imprensa e ampliação da discussão pública

A cobertura jornalística foi um dos destaques da participação da GWM. O JAQ H1 recebeu grupos de jornalistas da mídia brasileira e estrangeira em visitas agendadas e espontâneas durante todo o período da conferência. Muitos buscavam entender como o hidrogênio verde pode contribuir para a transição energética no Brasil e no mundo, e como essa tecnologia se integra a soluções de mobilidade e infraestrutura.

Essas conversas fortaleceram a disseminação de informações qualificadas sobre o tema, ampliando o debate para além da agenda climática. A imprensa abriu espaço para reflexões sobre economia verde, segurança energética e o papel da inovação fluvial como catalisadora de transformação ambiental. O barco tornou-se uma demonstração tecnológica e uma plataforma de diálogo com grande impacto público.

Compromisso da GWM com a transição energética

A presença do JAQ H1 reforçou o compromisso da GWM com uma mobilidade mais limpa e com soluções que reduzam emissões em diferentes modais. A iniciativa reforçou a visão da empresa de que a transição energética precisa ser acessível, aplicável e conectada a necessidades reais. Ao abrir as portas da embarcação para jornalistas e especialistas, a GWM contribuiu para ampliar o entendimento público sobre o papel do hidrogênio verde no futuro da energia e da mobilidade no país.
Sobre a GWM
Maior empresa automotiva chinesa de capital 100% privado, a GWM é a terceira maior fabricante mundial de picapes médias, segmento que ela lidera na China há 27 anos, onde tem uma participação acima de 50%. A empresa tem uma atuação global que envolve mais de 150 países e regiões, 80 mil colaboradores e 13 centros de P&D (Pesquisa e Desenvolvimento) distribuídos em quatro países.

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