Sim. O veículo 100% elétrico possui baterias para armazenamento e motores elétricos para sua propulsão, enquanto um veículo híbrido possui dois tipos de motores: um elétrico e um a combustão para sua propulsão.

A regeneração ou recuperação de energia funciona da seguinte forma: ao remover o pé do acelerador, o motor elétrico trabalha como um alternador e desta forma através dos movimentos das rodas consegue gerar energia para carregar a bateria.

É possível verificar os níveis de energia de regeneração através do painel de instrumentos.

Utilizando o modo de recuperação de energia além de carregar a bateria do veículo, também reduz os desgastes das pastilhas de freio, pois o motor elétrico está realizando o sistema de frenagem e diminui o consumo de combustível nos veículos híbridos.

Através da luz “Ready” no painel, se ela estiver acesa o veículo está ligado.

Os veículos 100% elétricos são extremamente silenciosos. O som mais perceptível para os passageiros é aquele gerado pelo rolamento do pneu no asfalto e do sistema de ar-condicionado quando em funcionamento.


Os veículos híbridos, quando em seu funcionamento através das baterias, trabalha exatamente igual a um veículo 100% elétrico e é extremamente silencioso.

Não. Um veículo elétrico possui as mesmas características de vedação que um modelo à combustão. Em caso de enchente, a recomendação é não enfrentar o ponto de alagamento para qualquer tipo de veículo.

É possível rebocar utilizando um guincho do tipo plataforma, por favor consultar o manual do proprietário para as recomendações de reboque.

Não. Carros elétricos não atraem raios.

Para o veículo híbrido plug-in não é necessário encher o tanque de gasolina, é até recomendado que deixe apenas um pouco de gasolina no tanque para o uso diário, que em sua maioria utilizará o modo 100% elétrico e só abasteça o tanque de combustível com mais litros quando for necessário para deslocamentos/viagens mais longas.

Assim como no caso de pane seca para veículos a combustão, caso a bateria do seu GWM tenha sua carga esgotada, a melhor opção é chamar o guincho para transportar o veículo até um local para efetuar uma recarga. Consulte o SAC da GWM para esta atividade.

Não, o sistema do veículo somente irá liberar a energia para a recarga quando o conector do carregador está conectado e travado ao veículo.

Sim, o sistema do veículo somente irá liberar a energia para a recarga quando o conector do carregador está conectado e travado ao veículo e ele está protegido contra infiltrações de água. Caso tenha qualquer problema durante o carregamento, o fornecimento de energia será desligado automaticamente.